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科爾摩根S600系列伺服報警代碼顯示F02維修方法

公布公告者:zhangyu    從何而來:南京仰光電子子     公布公告時刻:2021-9-2
科爾摩根S600系列伺服報警代碼顯示F02維修方法
  科爾摩根系列伺服驅動包器警報F02過壓故障率維修保養工作技巧?

F02過交流電壓 直流變壓器傳輸線過壓,


內部故障原故①:剎車系統阻值未無線連接或阻值過大
交流電動機出現剎車工程時,過載側向win7帶動母線答謝消耗量的體力,如果win7帶動不許實時將等等消耗量的體力實現剎車功率電阻消耗量,母線電流值會持續過大,昨天報出OU過壓告警。
 化解措施:檢測行車行車制動電容接觸可否靠譜,并判斷行車行車制動電容阻值可否完全符合設備情況使用手冊規定要求。
發動機故障主要原因②:駐車制動或減速時時段過短

驅動程序器汽車剎車踏板和加速運動期限過小時,汽車剎車踏板、加速運動工作狀況時耗油率相對較大,不在汽車剎車踏板摸塊可以忍受值,導至母線交流電壓不在選用值。
消除的對策:在實現操縱必須的必要條件下,變動驅動安裝器的操縱參數值,比如說盡量擴大(或延緩)制動器的時間間隔或減速運動的時間間隔。
設備故障原因分析:③的電壓手機輸入的電壓過大
通常為電源線側沖洗過電流相電阻值,賠償金電容器在過電流相電阻值等,通常性能電流相電阻值變現率和幅值都一定。
解決方法相應的對策:在交流電源錄入側增多吸收率率傳動配置(串聯和并聯浪涌吸收率率傳動配置或串聯和并聯電抗器等)。

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